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中華建設(shè)網(wǎng)訊 在武漢市光谷五路與神墩三路交叉口，毗鄰美麗的星月溪公園，一座集商業(yè)、寫字樓、公寓為一體的綜合性商業(yè)地產(chǎn)正在緊張建造中，這就是天馬建設(shè)集團(tuán)有限公司所承建的世界城·創(chuàng)世界項(xiàng)目。

世界城·創(chuàng)世界是天馬建設(shè)在建的最大的一個(gè)項(xiàng)目，占地面積4.1萬(wàn)方，總建筑面積32.2萬(wàn)方，其中1號(hào)樓屬于超限超高異型建筑，總建筑面積5.4萬(wàn)方，總高度有153.8m。

1號(hào)樓的大廳，現(xiàn)在作為項(xiàng)目售樓部在使用，高度有15.7m，東西跨度14.5m，南北跨度29.2m，頂板厚度700mm，一樓大廳的建造采用了無(wú)梁樓蓋的技術(shù)，樓蓋下面的立桿間距為500*500，高度上每隔5m設(shè)置一道水平剪刀撐。500*500的間距，一般以一個(gè)成年人的體格是過不去的。

鋼結(jié)構(gòu)的焊縫為一級(jí)焊縫，每條焊縫焊接完成后項(xiàng)目部都要進(jìn)行自檢，自檢合格后再通知第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)過來(lái)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，整個(gè)流程監(jiān)理和甲方都是全程跟蹤檢查的，確保每條焊縫的質(zhì)量。

項(xiàng)目部將X型巨型箱型梁分成4段，每段重量約為15噸，配合20噸的行車來(lái)起吊安裝。行車會(huì)先安裝在20層，待下面的鋼斜撐和鋼平臺(tái)安裝完成后，再將20層的2臺(tái)行車拆除并在29層重新安裝。這種將行車安裝在建筑內(nèi)，并且起吊高度超150m的吊裝方案，在湖北省為首創(chuàng)。

在工地的兩臺(tái)塔吊上，安裝了360°無(wú)死角的球形監(jiān)控器，這個(gè)球形監(jiān)控器是聯(lián)網(wǎng)的，監(jiān)管部門、公司和各參建方都可以通過專門的APP來(lái)隨時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)情況，做到對(duì)工程進(jìn)度和安全的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

根據(jù)監(jiān)管部門和公司對(duì)疫情防控的要求，項(xiàng)目采用了員工實(shí)名制的管理制度，所有員工都必須實(shí)名登記，門口安排專人進(jìn)行體溫測(cè)量和來(lái)訪登記，對(duì)于體溫不正常的員工，第一時(shí)間上報(bào)給有關(guān)部門。